Implantação da Sinalização Náutica das hidrelétricas de FURNAS S/A

Pela INTERNAVE ENGENHARIA:
 Implantação da Sinalização Náutica de Segurança dos reservatórios e canais de fuga de 11 Usinas Hidrelétricas de FURNAS S/A.

Já concluída a implantação do balizamento em 7 UHEs: Luis Carlos B de Carvalho (Estreito), Mascarenhas de Morais, Marimbondo, Porto Colômbia e Furnas, todas no Rio Grande, MG/SP. Itumbiara no Rio Paranaíba, MG/GO e UHE Corumbá, no Rio Corumbá/GO.
Em execução a sinalização da UHE Batalha, no Rio São Marcos, MG/GO

Bóias cegas e luminosas de polietileno, lanternas com placas solares, amarras em corrente de aço e cabos de polipropileno, placas de concreto armado(3,20mX2,00m).

Posicionamento por DGPS ( precisão submétrica )  e software Hypack

Hidrovias da Amazônia Oriental para exportação de grãos do Mato Grosso

Reportagem do Estadão sobre os grandes empreendimentos para escoar as safras de grãos do Mato Grosso para exportação pelas hidrovias do Tapajós e Amazonas. Terminais de embarque em Mirituba no Tapajós e transbordo em Barcarena (PA) e Santana (AP)

veja mais:
economia.estadao.com.br/noticias/geral,exportar-pelo-norte-comeca-a-ser-realidade,1507450

HIDROVIA DO PARANÁ - Trecho 1 - Índice de Eficácia de 100%

A Sinalização Náutica  da Hidrovia do Paraná (trecho 1, Lago Itaipu ), manteve em fevereiro/2014 o ÍNDICE DE EFICÁCIA de 100%, base mensal e anual, informa o CAMR- Centro de Sinalização Náutica Almirante Morais Rego da MARINHA DO BRASIL.
                   
        veja no link:     Índice de Eficácia - DHN Marinha do Brasil

O I.E. é um parâmetro utilizado mundialmente, e o trecho 1, mantido pela INTERNAVE ENGENHARIA,atingiu 100% de eficácia já nos primeiros 6 meses do contrato com a Administração da Hidrovia do Paraná - AHRANA/DNIT.

Balizamento do Lago Itaipu - Hidrovia Tietê Paraná

Coordenador Regional da INTERNAVE ENGENHARIA no Contrato AHRANA/DNIT para manutenção e melhoramentos  no balizamento cego e luminoso de Itaipu a Guaíra (170km )

*substituição, reformas e posicionamento  das bóias com HYPACK e DGPS

*manutenção de faroletes de 30 e 40m de altura  e bóias luminosas, ambos com energia solar (placas solares e lanternas ecológicas)

DRAGAGEM NO PORTO DE NITERÓI

DEZEMBRO/2013

Planejamento e execução de dragagem para a Rocal Dragagens Ltda.,  no Porto da Nitshore e Nitport em Niterói/RJ. Aprofundamento  para implantação de um dique semi-submersível para docagem e manutenção de Supply Boats.

O Porto já opera no suprimento das plataformas de petróleo das Bacias de Campos e de Santos, com grande movimentação de supply boats.

Volume de 48.000 m3 , argilas moles e alguma argila arenosa. Grande quantidade de lixo, trabalho difícil, dragagem ambiental. Draga de sucção e recalque 10 pol. fabricação Mondini, pertencente à Rocal Dragagens Ltda., executora da obra. Linha de recalque de  300m alimentando  batelão lameiro de 700m3. Despejo monitorado por satélite, barrafora. 

           
        

TRABALHOS MAIS RECENTES

Manutenção do Balizamento na Hidrovia do ParanáInternave Engenharia  - trecho Barragem de Itaipu/Guaíra 

implantação do canteiro 

instalação da Base de Guaíra/PR
mobilização de pessoal e equipamentos
planejamento e execução davmanutenção do balizamento cego e luminoso em 170 km do Lago Itaipu, da barragem até a cidade de Guaíra/PR, de set/2012 até o presente.

Consultoria em Dragagem na Hidrovia do Tietê

Cliente: Consórcio Gerenciador HTP - Hidrovia Tietê-Paraná  

    Canal do Anhembi

  Avaliação e validação dos projetos de dragagem e despejo.

  Estudo de alternativas aos projetos existentes.

     Estudo dos equipamentos e métodos de dragagem   

     Formação de preços para os orçamentos de referência na execução das obras 

   Canal do Barbosa

    Estudo dos equipamentos e métodos de dragagem com propostas para elaboração de projetos

    Avaliação das áreas de despejo possíveis de serem utilizadas

    Formação de preços para os orçamentos de referência

Estudo preliminar para construção de Molhe para fixação da Barra do Rio Passa Vinte, Bombinhas/SC

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Projetos e Obras em Bombinhas/SC

Reativei meu cadastro como profissional autônomo na Prefeitura Municipal de Bombinhas. Habilitado para projetos, consultoria e controle de execução em:
-  Obras Residenciais e Comerciais.
-  Proteção de Costas e Praias, Engenharia Costeira.
-  Hidráulica Fluvial, Drenagem, Canalização, Controle de Erosão.
-  Obras de Acostagem: Cais, Pier, Marina, Dolfins e Bóias de Amarração
- Dragagem, Aterro Hidráulico.

PORTFÓLIO

Obras portuárias 

-  Engenheiro residente na construção do Porto de Barcarena/PA pela Portobrás, execução Odebrecht. Cais de barcaças, cais de pequenas embarcações, dolfin de impacto,  rampa roll on-roll off, armazém de trânsito, administração, oficina, estação de passageiros, terraplenagem, pavimentação, dragagem. AHIMOR/Portobrás

-  Anteprojeto  porto para embarque de módulos para Navios-Plataforma FPSO, no Canal São Gonçalo/RS, para Estudo de Impacto Ambiental EIA-RIMA Contratante: EXTERRAN ÓLEO E GÁS

-  Fiscalização da construção do embarcadouro de Breves/PA , estrutura e defensas de madeira para embarcações até 3500tpb. AHIMOR/ Portobrás

-  Projeto, dimensionamento e consultoria durante a obra de recuperação do Porto Municipal de Montenegro/RS; Cortina de estacas Larsen e coroamento em concreto armado. AHSUL e Prefeitura municipal.

Dragagem e derrocamento

-   Engenheiro residente na execução  de dragagem do Rio Tocantins, nas passagens difíceis entre a foz e Tucuruí. responsável pelo planejamento, gerenciamento e execução da implantação da hidrovia. Montagem e testes de draga de sucção e recalque IHC 1000cv, projeto e controle de fabricação da linha de recalque, reforma de embarcações auxiliares, contratação e gestão de mão-de-obra, batimetrias, projeto dos canais, manutenção e operação dos equipamentos. AHIMOR/Portobrás

-  Projeto e fiscalização de dragagem ( sucção e recalque, alcatruzes e drag-line ) nas hidrovias do Jacuí/RS e Taquari/RS; batimetrias, projeto de canais, cubagem. AHSUL/Portobrás

-  Projeto e fiscalização de derrocamento( a fogo e percussão ); batimetrias, projeto de canais e cubagem.
   AHSUL/Portobrás
-  Planejamento de dragagem no Rio Solimões/AM, para salvatagem de navio encalhado no seco. AHIMOR/Portobrás

Balizamento

-  Balizamento no baixo Tocantins ( da foz à Tucuruí ), para implantação da Hidrovia. Elaboração do projeto executivo a partir do projeto básico da DHN, projeto e fabricação de bóias, balizas e poitas, posicionamento e lançamento dos equipamentos, e elaboração de uma cartilha de praticagem com o "as built". AHIMOR/Portobrás
-  Manutenção e melhoria na sinalização fluvial da Hidrovia do Jacuí-Taquari/RS; Batimetrias, fabricação, manutenção e instalação de equipamentos. AHSUL/Portobrás

Hidráulica fluvial

-  Estudos Hidrodinâmicos no Canal São Gonçalo/RS para elaboração de EIA Estudo de Impacto Ambiental de porto para embarque de módulos de Navios-Plataforma FPSO. Contratante EXTERRAN ÓLEO e GÁS.

-  Projeto final de engenharia da recuperação e aumento do dique de fechamento do canal de desvio do Rio Jacuí em Dom Marco/RS.

-  Participação nos estudos e projetos para recuperação da bacia de dissipação da Barragem eclusada de Bom Retiro do Sul/RS, incluindo modelo reduzido. Projeto Hidroservice e execução Camargo Correa.

 - Batimetrias, estudos de transporte de sedimentos, medições de velocidade e vazão, na Amazônia Oriental e Rio Grande do Sul.

Eclusas

- Operação e manutenção das barragens e eclusas de Bom Retiro do Sul, Amarópolis, Anel de Dom Marco e Fandango, todas no Rio Grande do Sul.

- Acompanhamento do modelo reduzido das eclusas de Tucuruí, INPH/Portobrás.

Operação Portuária

- Operação e manutenção do Terminal Carbonífero de Charqueadas/RS, graneleiro para barcaças até 5000tpb.
- Reativação do terminal graneleiro da Centralsul em Cachoeira do Sul/RS, para escoamento de trigo, incluindo, engenharia, comercial e político.

- Desembarque das primeiras cargas especiais no ro-ro do Porto de Barcarena; transportador IRGA- Lupercio Torres.

Obras Civis
- projeto e execução de edificações residenciais e comerciais.